不要讓燃油粘度失控
為了保證發動機安全無誤地運行,燃油粘度必須保持在制造商規定的范圍內。由于多燃料操作和低硫燃料粘度的差異——不同燃料艙內的低硫燃料粘度都會有所不同,這一點在目前更難實現。為了預防油泵堵塞、燃油噴射和可能失去推進力等問題,必須利用冷卻和現代自動化技術對燃料粘度進行控制。
為了保證發動機安全無誤地運行,燃油粘度必須保持在制造商規定的范圍內。由于多燃料操作和低硫燃料粘度的差異——不同燃料艙內的低硫燃料粘度都會有所不同,這一點在目前更難實現。為了預防油泵堵塞、燃油噴射和可能失去推進力等問題,必須利用冷卻和現代自動化技術對燃料粘度進行控制。