燃油管路博客
發(fā)動(dòng)機(jī)及燃油管路是您船舶的核心部件。阿法拉伐燃油管路博客發(fā)布了2020年開(kāi)展的議題及解決方案、發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)方法、能源效率等等信息。
減速航行真的是發(fā)動(dòng)機(jī)全方位優(yōu)化的解決方案嗎？
全球聚焦討論氣候變化相關(guān)議題，尤其是航運(yùn)業(yè)。全世界依靠高效且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的國(guó)際運(yùn)輸方式來(lái)實(shí)現(xiàn)未來(lái)可持續(xù)增長(zhǎng)，國(guó)際海事組織（IMO）不斷地設(shè)定全球標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范國(guó)際航運(yùn)。
國(guó)際海事組織的溫室氣體戰(zhàn)略對(duì)于未來(lái)的燃油管路的意義
Markus Hoffmann博士擔(dān)任全球應(yīng)用經(jīng)理，對(duì)國(guó)際海事組織宏大的氣候策略進(jìn)行了評(píng)論，并探索了該策略在未來(lái)幾年可能影響船用燃油市場(chǎng)的不同方式。
2020年以后該如何處理燃油管路？
船舶分離部門(mén)主管Niclas Dahl討論了現(xiàn)今有關(guān)全球硫排放限制的焦點(diǎn)議題，并呼吁燃油設(shè)備供應(yīng)商超前準(zhǔn)備。未來(lái)充滿(mǎn)驚喜和可能。
